Vạt cáng là một loại vạt cạnh sau
Vạt cáng là một loại vạt cạnh kéo được sử dụng trong thiết kế máy bay để tăng lực nâng và lực cản. Nó là một bảng điều khiển có bản lề đơn giản kéo dài về phía sau từ mép sau của cánh khi được triển khai. Mục đích chính của cánh cáng là tăng hệ số nâng tối đa của cánh, cho phép tốc độ cất cánh và hạ cánh thấp hơn. Ngoài ra, nó cũng có thể được sử dụng để tăng hệ số cản của cánh, rất hữu ích khi hạ cánh và hạ cánh dốc.
Nắp cáng thường được tìm thấy trên các máy bay hàng không chung nhỏ hơn, chẳng hạn như máy bay sinh đôi hạng nhẹ và máy bay một động cơ. Chúng ít phổ biến hơn trên các máy bay thương mại lớn hơn, nơi sử dụng các thiết kế nắp phức tạp và hiệu quả hơn. Tuy nhiên, nắp cáng vẫn là một lựa chọn phổ biến vì tính đơn giản và chi phí thấp.
Thiết kế và vận hành
Cánh cáng là một thiết bị tương đối đơn giản, bao gồm một tấm bản lề kéo dài về phía sau từ mép sau của cánh. Bảng điều khiển thường có hình chữ nhật, với chiều dài và chiều rộng thay đổi tùy thuộc vào kích thước của máy bay và lượng lực nâng và lực cản mong muốn.
Khi cánh tà được triển khai, nó làm tăng độ khum hiệu quả của cánh, từ đó làm tăng hệ số nâng tối đa. Điều này cho phép máy bay tạo ra nhiều lực nâng hơn ở một góc tấn nhất định, giảm tốc độ cất cánh và hạ cánh cần thiết. Đồng thời, độ khum tăng lên cũng làm tăng hệ số cản của cánh, điều này có thể hữu ích khi hạ cánh và hạ cánh dốc.
Nắp cáng thường được vận hành thủ công, sử dụng cần gạt hoặc công tắc trong buồng lái. Chúng có thể được triển khai theo từng giai đoạn, với mỗi giai đoạn sẽ tăng lượng lực nâng và lực cản do cánh tạo ra. Một số máy bay cũng có hệ thống cánh tà tự động hoặc bán tự động, hệ thống này triển khai cánh tà dựa trên tốc độ bay, độ cao hoặc các thông số chuyến bay khác.
Các sản phẩm
Liên hệ chúng tôi
-
Quận số 3, Changyinsha, thành phố Trương Gia Cảng, Giang Tô 215623, Trung Quốc
-
+86-512-58640800 / 58649790
- www.mylife999.com
- [email protected]
Bản quyền © 2021 Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Zhangjiagang TengdaĐã đăng ký Bản quyền.
